（重甲3：本人仅为卡兹普通游戏玩家，帖子讨论的仅包括天梯环境，发帖只是记录自己思考的过程，对游戏的理解非常浅薄，理解不当之处希望诸位斧正）

在卡兹中我们将大部分卡组节奏分为快中慢速三种，例如日德快攻，苏美自爱中速和美英惩戒慢速。但这个判定从何而来？通过对卡组节奏的理解，或许有助于萌新更好地构筑一套有强度的卡组。

理解卡组的节奏，我们应该从源头开始分析：卡兹胜利目标为敌方总部毁灭，这也是所有卡组的唯一目的。因此卡组最重要的特质也是能尽可能地击溃敌方总部。在入坑初期，我们通常会见到大量的快攻卡组，它们是该目标最直观的体现：通过闪击低费单位在短时间内点爆对方总部。

仅仅从功利角度来看，快攻的确是最具效率的获胜方式，但是天梯是人与人之间的对战，当大部分玩家使用快攻卡组时，克制快攻的卡组便会应运而生，其他类型的卡组又会出现并制衡这类控制卡组，长此以往快中慢的卡组节奏模式就形成了。

卡组的快中慢速究竟代表了什么？从总体上看，它指的应当是该卡组相对于其他卡组，对敌方总部能制造出威胁最大的阶段，以此为特点，卡组们又会衍生出各式各样其他的特色，例如快攻卡组多闪击，中速卡组擅长单位交换，慢速卡组防守反击。虽然有炸槽等变数很大的卡组类型，但所有卡组目标相同，那么本质上就都无法脱离快中慢速的定义。

(在此发表下我认为的前中后期：包括跳费情况，游戏前6槽为前期，6-11槽为中期，12费及以上进入后期，但前中后期的主要判断依据不仅仅是槽数，还与你卡组的核心组件入手时间以及你手中的资源数量有关)

知晓了快中慢速的定义，组卡就有了方向，快攻卡组应当注重前期的猛攻，因此携带大量低费闪击单位，和针对守护的解牌（例：日快），中速卡组则解牌和单位并重，携带费用与身材适中的单位为主力，通过卡组的独特效果在中期压制前线（例：谢尔曼），慢速卡组由于造价普遍较高，以版本中较弱势，新手不太推荐。不过在组牌时候应该注重前期抗快。

对于新手来说，组牌需要根据自身卡组的节奏选择合适的组件，而不是一味选择高稀有度的那些看似有强力特效的单位和指令（比如经典的日快携带至死方休，自爱带方面军等），在卡牌不齐的情况下以特化的节奏为方向，而非考虑其对所有环境的适应。当一套天梯卡组缺乏明确的至少一种体系时，它注定很难长远。

对于任何卡组，非常刚需稳定的过牌。对快中速卡组，单位指令基本不会卡手，因此资源流失很快。以小飞机为例，有人认为护航队会破坏小飞机进攻节奏，但缺乏过牌的小飞机往往在缺少资源的情况下难以贴膜，或者被解掉一波场后再也不能形成攻势。而对于跳费惩戒等卡组，过牌意味着压缩牌库以找到关键牌（生产令，扬基周刊）来加速发力。

对于大部分中慢速天梯卡组，费用曲线较为重要，费用曲线即为一个或几个单位和指令在几费的情况下贴合打出的情况，例如3费准时下风琴，2费准时下菲亚特等。当然，一个费用曲线十分严格的卡组未必是好的卡组，但是大部分情况下，一个好的卡组一定会有不错的费用曲线，它将保证你的卡组不会过于卡手，萌新喜欢在卡组中同时塞很多大单位或一堆小单位，这会导致高费时费用溢出或者低费空过。

最后留下一些卡组模版供新手参考，其中必然有萌新缺少的高稀有度卡，大家可以根据我提出的几条建议进行替换。

英美小飞机：%%25|0c0m1a1DbJcGgFgPgvlrooow;0b1ubqd7ohox;07081O1oop;

美苏车：%%45|7M888c8e8g9l9no0pCqVr4;8UbKbqcWd4o6pqqR;;7H9mrg

美英谢尔曼：%%54|bEbqd5mCodoeohpDqR;7Hdlk5o6r9rg;bKd4qWr4rbrc;

日德快攻：%%31|3X5C6B6y7njLmgnPrk;6ClknInwoPqCqD;3f4p6x7l;5Z

美英惩戒（非常昂贵，仅作为思路参考）：%%52|060d1dbEbSbTdkeHfGjvmKpLpWpy;o8ouoxpDpErc;bPmUpJ;bK